Panasonic
Jaguar Racing è pronta ad affrontare la III Stagione del Campionato
ABB FIA Formula E che prenderà il via il 15 Dicembre con l’Ad
Diriyah E-Prix, in Arabia Saudita.
La gara di Riyadh è uno dei nuovi circuiti del calendario della Formula E, in cui ci saranno alcune novità per il Team Panasonic Jaguar Racing, a partire dalle nuove vetture e da un nuovo trofeo Jaguar I-PACE eTROPHY. Nelson Piquet Jr e Mitch Evans torneranno a gareggiare a bordo delle nuove e velocissime Jaguar I-TYPE 3 con cui, sui 2.495 Km. del circuito cittadino Arabo, ambiscono ad arrivare sul podio. Questa stagione, ogni E-Prix sarà una gara a tempo della durata di 45 minuti più un giro, rendendo le strategie di squadra più difficili e le competizioni più imprevedibili.
Per
la stagione 2018/19 Panasonic Jaguar Racing ha sviluppato e costruito
un nuovo sistema di propulsione interamente in-house. Con una
maggiore efficienza e con un peso del tutto simile a quello della
I-TYPE 2, la nuova motorizzazione è più potente del 25% ed è in
grado di erogare fino a 250 KwH (335 CV). L’avanzata Motor
Generator Unit supera i 30.000 giri al minuto, più del doppio di
un’auto da Formula 1. Rispetto alla vettura della passata stagione,
la nuova Jaguar I-TYPE 3 ha oltre 800 nuovi componenti, il che
dimostra gli enormi sviluppi tecnologici dei veicoli elettrici.
James
Barclay, Panasonic Jaguar Racing Team Director, ha detto:
“Non vediamo l’ora di tornare a
gareggiare e che inizi la nostra terza stagione nel Campionato ABB
FIA Formula E. Abbiamo fatto tesoro di quanto appreso nelle passate
stagioni in modo da rendere le nostre auto sempre più competitive e
speriamo in un ottimo piazzamento già dalla gara inaugurale.Quella
2017-18 è la stata la nostra migliore stagione. Con Nelson e Mitch
di nuovo a bordo, sono molto ottimista, perché abbiamo il giusto
team sulle giuste auto per guadagnare punti e lottare per il podio ad
ogni gara.”
Nelson
Piquet Jr, pilota Panasonic Jaguar Racing #3, ha detto:
“Sono determinato nel voler migliorare
i progressi fatti dal team nella passata stagione e voglio lottare
per il podio ad ogni gara. Mitch e io abbiamo lavorato duramente per
entrare in sintonia con la Jaguar I-TYPE 3. Siamo pronti e non vedo
l’ora che inizi il Campionato.”
Mitch
Evans, pilota Panasonic Jaguar Racing driver #3, ha dichiarato:
“Ad ogni stagione, la competitività
del Campionato di Formula E cresce in modo costante, ma il lavoro
fatto dal team e gli sviluppi apportati sulla nuova vettura ci
consentiranno di gareggiare tra le squadre di testa. Lo
scorso anno ad Hong Kong sono salito per la prima volta sul podio e
in questa stagione voglio riprovarci in modo sistematico. Con la
nuova auto credo che questo sia possibile e correrò sempre per
vincere, perché è quello che mi dà la carica ogni mattina.”
Il
tracciato di Ad Diriyah ospiterà anche la gara inaugurale del Jaguar
I-PACE eTROPHY,
il primo campionato internazionale riservato alle auto elettriche di
produzione. Il nuovo trofeo evidenzierà ancora di più il legame tra
la Formula E, lo sviluppo delle vetture stradali Jaguar e il futuro
dell’elettrificazione.
Dodici
saranno le Jaguar I-PACE da gara, che si schiereranno sulla griglia
di partenza, pronte a darsi battaglia. Il Campionato ABB FIA Formula
E 2018-19 prevede 13 gare in 12 delle città più iconiche del Mondo, mentre le competizioni del Jaguar I-PACE eTROPHY si
svolgeranno lo stesso giorno in 10 turni.
Il
Fanboost è ufficialmente aperto e si chiuderà 10 minuti
prima della gara. In questa stagione, i primi cinque piloti saranno
in grado di utilizzare il proprio Fanboost negli ultimi 25 minuti di
ogni gara.
Per
Maggiori Informazioni: www.jaguar.it
