
Da
25 Anni Brand di riferimento nello yacht design grazie a modelli
avanguardisti che hanno sempre precorso tempi e mode, oggi Wally
punta al segmento dei Superyacht compatti con il WHY200, 200
tonnellate di stazza lorda e una lunghezza di costruzione che
consente di immatricolarlo come imbarcazione sotto i 24 metri. Una
barca unica, capace di offrire il comfort e lo spazio di uno Yacht
dislocante di misura più grande, uniti alla velocità e alle
prestazioni di un semi-dislocante.
"Oggi
più che mai è difficile passare del tempo con i nostri cari; per
questo, quando riusciamo a stare insieme, dobbiamo fare in modo che
sia un momento speciale per tutti, indipendentemente dall’ età e
dagli interessi. Con WHY200 abbiamo realizzato un’ imbarcazione
fruibile in famiglia o con gli amici, che non scende a compromessi,
sfidando tutti gli stereotipi legati al concetto di yacht e al suo
utilizzo - ha detto Stefano de Vivo, Managing Director di Wally - Mantenendo la registrazione dello yacht sotto i 24 metri alla linea
di carico e puntando su un innovativo design “ full-wide-body” ,
siamo riusciti ad ottimizzare i costi di gestione e di ormeggio
offrendo contemporaneamente il comfort, il volume e gli spazi di uno
yacht di taglia superiore".
A bordo del primo Full-Wide Body:
Incorporando
quello spazio prezioso normalmente destinato ai camminamenti esterni
in un unico salone a tutto baglio, l’ area living open space del
WHY200 raggiunge l’ impressionante superficie di 61 metri
quadrati. Più grande del 50% rispetto ai saloni nella stessa
categoria, è servito da una scala strutturale e centrale in carbonio
che collega i tre ponti. Come optional si può avere un layout con
una cucina a vista.
Per
capire perché questo Yacht è così straordinario, basta guardare i
numeri: a bordo di WHY200 ci sono oltre 200 Mq. di area living al
coperto, inclusi gli spazi interni dell’ upper deck e del main che
misurano, rispettivamente, 22 Mq. e 100 Mq. Il ponte inferiore - secondo il layout scelto - può ospitare tre o quattro cabine
doppie per gli ospiti, mentre la zona equipaggio è la più grande
della categoria, con 32 Mq. che comprendono cucina,
servizi e tre cabine per un massimo di cinque persone.
La Suite Armatoriale che non ti aspetti:
"Per Wally è prioritario
che l’ armatore viva un’ esperienza unica e intensa a bordo del
suo yacht, per questo da tempo pensavamo di realizzare una struttura
in vetro che, avvolgendo interamente il ponte principale, regalasse
un’ emozione totalmente nuova. Oggi la tecnologia ci ha finalmente
permesso di farlo e liberando volume extra all’ interno, abbiamo
creato qualcosa di assolutamente inedito: una strepitosa suite
padronale di 37mq a prua del ponte principale, che supera ogni
precedente capolavoro stilistico. Grazie alle ampie finestrature l’
armatore godrà, dal suo letto, di una vista ininterrotta a 200
gradi, come se fosse a diretto contatto con il mare. È una
sensazione meravigliosa, siamo particolarmente orgogliosi di quello
che abbiamo ottenuto con questo layout rivoluzionario", ha
commentato Luca Bassani, fondatore e Chief Designer di
Wally.
All' aria aperta ma protetti come all' interno:
Rispondendo alle nuove esigenze degli armatori che
sempre più amano vivere all’ aperto ma senza essere esposti agli
elementi, Wally ha studiato un sistema per proteggere da sole, vento
e pioggia i 144 Mq. di area esterna: il top senza montanti
che si prolunga verso poppa a protezione del main deck e i pannelli
di vetro laterali riparano la zona pranzo e relax garantendo un
panorama mozzafiato su tre lati e creando un unico ambiente che si
estende senza soluzione di continuità con il salone principale al di
là delle porte scorrevoli a tutta altezza.
Il top allungato
si traduce in una zona poppiera sensibilmente allargata sul ponte
superiore, accrescendo lo spazio a disposizione degli ospiti, che
potranno scegliere se rilassarsi sui lettini, o pranzare al riparo.
Una grande porta scorrevole conduce all’ interno vetrato che
comprende timoneria e sky lounge, con una sovrastruttura in carbonio
che riecheggia, nell’ estetica pulita e angolare, i leggendari
Wallypower. L’ accesso alla zona di prua avviene dalla timoneria,
attraverso due porte laterali.
Il fascino esclusivo di un immenso Beach Club:
Il divertimento della crociera comprende le
attività a diretto contatto con l’ acqua e il WHY200, anche sotto
questo aspetto, è insuperabile: le murate abbattibili, per iniziare,
espandono l’ area del beach club al livello di quelle tipiche dei
superyacht, con una superficie di 32 Mq. e accesso al mare su tre lati,
in una configurazione assolutamente inedita. Inoltre, ben due garage
nascosti, in grado di ospitare un tender di quattro metri e numerosi
water toy, offrono una capacità di stivaggio senza precedenti per
yacht di questa categoria.
La velocità incontra lo spazio:
Oltre che per l’ ottimizzazione delle aree living, il
nuovo WHY 200 si distingue anche per le prestazioni: se, da un lato, i
ritmi frenetici della vita odierna non consentono lunghe navigazioni
e le velocità dei classici yacht dislocanti rendono difficile
pianificare una crociera, dall’ altro sono sempre di più gli
armatori di scafi plananti che - attenti ai temi ambientali e all’
aspetto economico - cominciano a stancarsi di correre a 30 nodi sull’
acqua. Senza contare che le imbarcazioni iper-veloci devono
normalmente ridurre lo spazio abitabile per contenere il
dislocamento.
WHY200 è il primo Wally Hybrid Yacht: ottimizzato per navigare sia in assetto dislocante sia in quello semidislocante, si colloca alla perfezione tra gli yacht voluminosi ma più lenti e quelli plananti, veloci ma inevitabilmente contenuti negli spazi. Grazie all’ architettura navale di ultima generazione e al sistema propulsivo, WHY200 potrà navigare all’ impressionante velocità di 20 nodi in modalità “Hyper Displacement” quando il tempo a disposizione è poco e le aree da esplorare sono tante, o quando si tratta di affrontare brevi spostamenti. Quando invece la velocità diventa trascurabile rispetto all’ efficienza, per esempio durante i trasferimenti o le crociere a lungo raggio, cambierà assetto adottando una modalità più contenuta in termini di velocità e consumi.
Comodo e stabile in tutte le condizioni:
Anche in
termini di architettura e ingegneria navale, il WHY200 soddisfa tutti
gli alti standard a cui Wally ci ha abituati. Statisticamente si
trascorre più tempo a bordo quando lo yacht è all'ancora che in
navigazione, quindi eliminare il rollio mentre la barca è in rada è
essenziale per il comfort degli ospiti; grazie alla stabilità della
carena e agli stabilizzatori a pinna e giroscopici, la vita a bordo
del WHY200 sarà incredibilmente piacevole.
Dopo
numerosi test effettuati nella vasca navale della Solent University a
Southampton, UK, la carena è stata ottimizzata da Wally e Ferretti
Group Engineering con lo studio di architettura navale Laurent
Giles, per garantire il massimo livello di comfort a diverse
velocità. Alla base del concept del WHY200 c’ è anche il suo
sistema propulsivo Volvo pod, decisivo per ottenere una sala macchine
che massimizzi l’ area living sul ponte inferiore e che assicuri,
allo stesso tempo, manovrabilità e agilità al timone.
"Ci
siamo sempre impegnati per superare i limiti del possibile nella
nautica da diporto, con l’ obiettivo di indicare la strada per i
successivi 20 anni. La nascita di WHY200 è stato un processo molto
entusiasmante. Da un’ indagine condotta tra gli armatori di yacht
di queste dimensioni e tipologia, è emerso che spazio e tempo hanno
un ruolo decisivo nella scelta di un’ imbarcazione; così, abbiamo
deciso di potenziarli al massimo con il WHY200", ha concluso De
Vivo.
Il WHY200 verrà presentato in occasione della Ferretti Group Private Preview in Monaco a inizio Settembre 2021.
Per Maggiori Informazioni: www.wally.com